La Cámara de Colombiana de Constructores dio a conocer una serie de cuestionamientos al proceso de contratación de la obra del intercambio sobre la Avenida Pilsen y la Autopista Sur. Advierte que los tiempos de oferta son pocos y los de ejecución exagerados. Además de posibles sobrecostos.

PUBLICADO 24 DE OCTUBRE 2023

Uno de los proyectos de movilidad más importantes en los próximos años en Itagüí es la construcción de los dos intercambios viales sobre la Autopista Sur. La alcaldía de Itagüí anunció ya hace varios meses la viabilidad del proyecto y presentó los diseños.

Uno de ellos estará ubicado en el ingreso al municipio sobre la Secretaría de Movilidad y el otro sobre Fábricas Unidas. Sin embargo, la Cámara Colombiana de la Infraestructura cuestionó duramente el proceso de contratación sobre este último, que tendría un costo de 80.000 millones de pesos.  

Para la agremiación, el plazo para presentar la oferta de tan ocho días hábiles “es un tiempo insuficiente para la preparación de las ofertas en un proyecto de esta complejidad”

Asegura que esto refleja falta de planeación del contratante y buscaría limitar la participación de empresas de ingeniería con experiencia y capacidad técnica. Es decir, se trataría de una forma de beneficiar a una firma en específico.

Además, la Cámara Colombiana de la Infraestructura advierte que el plazo de cinco años para la construcción de esta obra es exagerado y afectará la movilidad de la Autopista Sur; es decir, de Itagüí, el sur del Valle de Aburrá y hacia el Suroeste antioqueño.

Como si fuera poco, la CCI evidenció un desface hasta del 140% en los precios del concreto, acero, excavaciones y estructura de pavimento, y los precios de referencia del INVÍAS.