El proyecto del Metrocable San Antonio de Prado–La Estrella está rodeado de varias complejidades. Así lo reconoció el gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, quien, sin embargo, aseguró que la iniciativa avanza y está próxima a concluir una de sus fases más importantes: la prefactibilidad.

Elejalde explicó que actualmente se están cerrando definiciones técnicas y avanzando en la reestructuración financiera del proyecto.

Una de las complejidades está relacionada con que el proyecto involucra a dos municipios: Medellín y La Estrella. Esta situación ha generado algunos asuntos contractuales, financieros y administrativos que deben ser concertados entre las partes. Sin embargo, el gerente del Metro señaló que estas diferencias se vienen trabajando y que el propósito es avanzar hacia las condiciones necesarias para iniciar obras en 2027.

“Es un proceso de mucha complejidad porque estamos trabajando en dos territorios. Eso hace que el proyecto sea complejo y que el cronograma sea bastante ambicioso. Estamos cerrando próximamente la factibilidad, en la cual ya hemos definido temas muy relevantes, como el trazado”, dijo Elejalde.

El Metrocable busca conectar a San Antonio de Prado con la estación Estrella del Metro y reducir de manera significativa los tiempos de desplazamiento. Actualmente, este recorrido puede tardar entre 45 y 60 minutos, mientras que con el nuevo sistema podría reducirse a cerca de 20 minutos, facilitando la conexión de los habitantes del sur del Valle de Aburrá con el sistema Metro y con oportunidades laborales, educativas y de servicios.

“Estamos avanzando junto con el Distrito de Medellín, gracias a la aprobación de 1.2 billones de pesos por parte del Concejo de la ciudad de vigencias futuras, en un proceso de estructuración financiera para poder cumplir con el cronograma de tener el año entrante, en lo posible, un inicio de obra”, concluyó el gerente de la empresa Metro.

La iniciativa contempla aproximadamente cinco kilómetros de extensión y seis estaciones, con capacidad para movilizar a más de 2.700 pasajeros por sentido y atender a más de 30.000 usuarios diariamente. En total, se estima que más de 210.000 personas podrían beneficiarse de esta nueva conexión.

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