Después de que el Gobierno Nacional iniciara una investigación contra 37 organismos de tránsito del país por presuntas irregularidades en los sistemas de fotodetección, Medellín, Itagüí y Sabaneta, en el Valle de Aburrá, aparecen entre las alcaldías que hoy están bajo la lupa de la Superintendencia de Transporte.

La investigación señala que en todo el país habría cerca de 7.5 millones de fotomultas en proceso de revisión y que más de 5.8 millones de comparendos podrían perder validez.

De acuerdo con la tabla publicada por la Superintendencia de Transporte, las presuntas irregularidades estarían relacionadas con incumplimientos técnicos en los sistemas de fotomultas, especialmente por la ausencia del denominado concepto de desempeño expedido por el Instituto Nacional de Metrología.

En el caso de Medellín, las inconsistencias habrían ocurrido entre diciembre de 2018 y abril de 2020. Allí, según conoció Ciudad Sur, serían aproximadamente 717.000 comparendos los que quedarían bajo revisión.

Para Itagüí, las presuntas irregularidades se habrían presentado entre febrero de 2019 y julio de 2020. En ese caso, serían cerca de 9.500 procesos los que entrarían en análisis.

Mientras tanto, en Sabaneta, la Superintendencia advirtió posibles irregularidades entre febrero de 2019 y noviembre de 2024. Aunque la Secretaría de Movilidad de ese municipio, hasta ahora, no ha entregado mayores detalles.

El superintendente de Transporte, Alfredo Enrique Piñeres, explicó que los ciudadanos deben verificar la fecha de sus comparendos y revisar si estos se encuentran dentro de los periodos establecidos por la entidad nacional.

Según indicó el funcionario, quienes consideren que fueron afectados podrían acudir a mecanismos legales y acciones correspondientes para reclamar la devolución de dinero en caso de que las sanciones pierdan validez.

“La mejor opción para los ciudadanos es generar una acción popular. Nosotros desde la Superintendencia publicamos las fechas donde se ven las irregularidades y las fechas correspondientes, en aras de acompañar este proceso”, dijo el Superintendente de Tránsito, Alfredo Piñeres.

Durante el proceso investigativo se identificó, además, que 12 organismos de tránsito iniciaron operaciones sin contar con conceptos de desempeño, siete operaron con conceptos expedidos a terceros y otros 18 obtuvieron los certificados técnicos después de haber iniciado el funcionamiento de los sistemas de fotodetección.

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