El alcalde Raúl Cardona explicó que la estrategia contempla la instalación de cámaras en siete puntos previamente autorizados y que contará con previa señalización. Pese a la polémica en redes sociales por la implementación del sistema, pese a la promesa en campaña de no hacerlo, el mandatario indicó que las cifras de muertes en las vías llevaron a tomar la decisión.

“El eslogan de esta campaña es ‘En Envigado nos mueve tu vida’. No queremos tu dinero, queremos que llegues seguro a tu casa. Es un modelo basado en la pedagogía: habrá señalización en las vías, avisos de reducción de velocidad y notificaciones para recordar el vencimiento del SOAT y la revisión tecnicomecánica”, explicó el alcalde.

Preparamos un ABC para entender más fácil el sistema de fotodetecciones en Envigado:

1. ¿Qué sancionará?

A partir de mayo, las cámaras detectarán el cumplimiento del SOAT, así como también la revisión técnico mecánica. Además el exceso de velocidad en estos dos corredores viales, donde el límite será de 60 km/h en la avenida Las Palmas y de 80 Km/h en la avenida Regional. No sancionará Pico y placa, puesto que estas dos vías están exentas de la restricción.

2. ¿Dónde estarán ubicadas?

En la avenida Las Palmas, los dispositivos estarán ubicados en las siguientes zonas:
• Kilómetro 7, variante Las Palmas, sector tienda D1 – Pantanillo
• Kilómetro 9, variante Las Palmas, sector restaurante Casa Eterna
• Kilómetro 13, variante Las Palmas, sector urbanización Pradolargo
• Kilómetro 13, avenida Las Palmas, sector Lemont
• Kilómetro 16, avenida Las Palmas, sector Texaco Estrella de Oriente

Mientras que en la avenida Regional se instalarán en el Sector de Sofasa Renault y en Viva Envigado.

3. Piques y accidentalidad: las principales razones

Las preocupantes cifras de accidentalidad llevaron a la alcaldía a tomar la decisión. Solo en la vía Las Palmas, entre 2018 y 2025, se registraron más de 1.054 siniestros viales, con un saldo de 38 personas fallecidas y más de 1.400 lesionadas. En lo corrido de este año, en menos de tres meses, ya se han presentado 67 accidentes que dejan 91 personas lesionadas y dos muertas.

4. ¿Quién operará el sistema?

A diferencia de Itagüí que lo opera una empresa privada, en Envigado el responsable será DESur, una entidad descentralizada del Municipio, que también se encarga de las zonas de estacionamiento regulado. La inversión supera los 7.000 millones de pesos, destinados principalmente a la instalación y funcionamiento de las cámaras.

5. ¿Qué pasará con el dinero recaudado?

En cuanto a los recursos que se recauden, se estima que sean unos $8.000 millones al año, el 55,5 % será destinado al mantenimiento, la conectividad y la operación tecnológica del sistema, mientras que el 44,5% se invertirá en campañas y estrategias de seguridad vial.

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